العوامل المؤثرة على التشوه الرأسي للإطارات الصلبة

   الإطارات الصلبةالإطارات الصلبة هي منتجات مطاطية، والتشوه تحت الضغط سمة مميزة للمطاط. عند تركيب إطار صلب على مركبة أو آلة وتعريضه للحمل، يتشوه الإطار رأسيًا ويصغر نصف قطره. الفرق بين نصف قطر الإطار ونصف قطره بدون حمل هو مقدار تشوهه. يُعد مقدار تشوه الإطارات الصلبة أحد الاعتبارات عند اختيار الإطارات أثناء تصميم المركبات. العوامل الرئيسية التي تؤثر على التشوه الرأسي للإطارات الصلبة هي كما يلي:

1. القوة الشعاعية الرأسية، كلما زادت القوة الشعاعية الرأسية التي يتعرض لها الإطار الصلب، زاد تشوه ضغط الإطار، وزاد تشوهه الرأسي.

٢. صلابة مادة المطاط: كلما زادت صلابة المواد المطاطية المختلفة للإطارات الصلبة، قلّ تشوه الإطار. عادةً ما تتكون الإطارات الصلبة من مادتين أو ثلاث مواد مطاطية. تختلف صلابة كل مادة مطاطية أيضًا. عندما تتغير نسبة المواد المطاطية المختلفة، يتغير مقدار تشوه الإطار أيضًا. على سبيل المثال، عندما تزيد نسبة المطاط الأساسي ذو الصلابة الأعلى، يقل تشوه الإطار بأكمله.

٣. سُمك طبقة المطاط وعرض المقطع العرضي للإطار. كلما قل سُمك طبقة المطاط في الإطار الصلب، قلّ مقدار التشوه. أما في الإطارات الصلبة من نفس المواصفات، فكلما زاد عرض المقطع العرضي، قلّ مقدار التشوه تحت نفس الحمل.

٤. النمط وعمقه. عمومًا، كلما زادت نسبة أخدود النمط إلى مساحة المداس بأكملها، كان عمق أخدود النمط أعمق، وزاد تشوه الإطار الصلب.

5. تأثير درجة الحرارة، يصبح المطاط أكثر ليونة عند درجات الحرارة العالية وستقل صلابته، وبالتالي فإن تشوه الإطارات الصلبة سيزداد أيضًا عند درجات الحرارة العالية.